33157 | 10 ноем. 2016 | 12:59
Министърът на отбраната Николай Ненчев все пак опря до Русия, но този път чрез посредник. Вчера той е сключил договор за доставка на 10 броя двигатели РД-33, серия 2.
От тях новопроизведените двигатели РД-33, серия 2 са четири броя и те са с над два пъти по-голям летателен ресурс от 6-те броя ремонтирани двигатели РД-33, серия 2.
Малката подробност контрактът не е сключен директно с руската държавна корпорация РСК МиГ, а с фирма-посредник. Това е българската компания „Авиостарт“ ООД, която ще получи 42 709 467 лв., установи проверка на Епицентър.бг в Агенцията за обществени поръчки.
Очаквано двигателите ще бъдат осигурени от РСК МиГ и така напрактика военното министерство и Николай Ненчев, известен като един от най-кресливите русофоби у нас, се връщат към услугите на Москва. Малката подробност е, че държавата вече ще си плаща през български “посредник” - фирма, която е спечелила търга без реална конкуренция.
Разговорите с „Авиостарт“ ООД са били проведени на 25 и 26 октомври, като военното министерство напрактика е приело офертата на фирмата с малки отстъпки от нейна страна.
От документацията по поръчката става ясно, че двигателите ще бъдат осигурени от производителя РСК МиГ, както и се очакваше.
Първите два двигателя ще бъдат доставени до края на април 2017 г. въпреки че едно от първоначалните изисквания бе да са налични към момента на подписване на договора. Именно това се оказа и основната причина да се мине към пряко договаряне. Предвиденият таван на сделката беше 36 млн. лева, но договорената крайна цена е с шест милиона повече- 42 709 467 лв. Миналата седмица правителството отпусна нови 15 млн. лева на Министерство на отбраната за поддръжката на МиГ-овете.
Сключеният вчера договор дава основания на министър Николай Ненчев отново да атакува кандидат-президента Румен Радев, който е бивш командир на ВВС. „Въпреки пропагандните внушения, че българската бойна авиация ще бъде приземена, Министерството на отбраната не допусна това да се случи. Доказателство е успешното изпълнение на ремонта на двигателите в Полша през настоящата година. Икономически изгодният договор, изпълнен точно и своевременно от нашите полски съюзници, позволи ВВС планово да поддържат нужната бойна готовност“, пишат от военното министерство. В съобщението обаче не фигурира името на посредника, но сделката, цената на двигателите и най-важното – че България отново ще работи с РСК-МиГ след полската авантюра
Основният бизнес на "Авиостарт" са чартърни полети, като услугите им за наем на малки VIP самолети са използвани през годините и от правителството. Те имат и лицензи за превоз и търговия с оръжие и са печелили поръчки на МО за доставка на части за самолети. От компанията отказаха да отговарят на въпросите на Епицентър. бг. с мотива, че само Министерство на отбраната може да дава информация за сключения договор.
Собственици на „Авиостарт“ ООД са Веселин Стоянов, Румен Атанасов, Николай Недев, Страшимир Киров и Ирена Йорданова. Фирмата е регистрирана в апартамент в блок 59 в столичният квартал „Младост“1.
Мобилна верси
RSS
