На българския пазар няма да има проблем с доставките на горива, докато рафинерията в Бургас работи. Въпросът е на каква цена ще се продават горивата, заяви председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев.
Коментарът му идва на фона на поскъпването на петрола с около 1 долар по време на азиатската търговия. Повишението е свързано с нарасналите опасения за прекъсвания на доставките от Близкия изток след възобновяването на военните действия между САЩ и Иран.
„Ние следваме тенденциите каквито са. Когато има повишение, то ще се отрази и на българския пазар, но кога, зависи от много фактори“, посочи Бенчев. По думите му по-съществено значение има цената на дизела на международните борси.
В Европа няма достатъчно дизел, тъй като рафинериите в Европейския съюз са свивали производството си и са били закривани в продължение на години. Проблемът се задълбочава от недостига на дизел в Русия и от факта, че американските рафинерии не изнасят значителни количества, защото използват горивото за собственото си потребление.
При тези условия Европа разчита основно на рафинериите в Африка. За последните 10–12 години на континента са затворени 40 рафинерии, което според Бенчев ясно се отразява на пазара.
Той свързва именно този недостиг с поскъпването на дизела и очаква цената му най-вероятно да се задържи на равнището от последните дни.
Бенчев подчерта, че „Лукойл Нефтохим Бургас“ в момента няма проблеми с доставките. Докато рафинерията продължава да работи и снабдяването е стабилно, българският пазар ще бъде осигурен, а крайната цена на горивата ще зависи от международния пазар.
Източник БТА
валутни курсове
6650 | 1 септ. 2026 | 15:24





Мобилна верси
RSS
