Трафикът на танкери, превозващи втечнен природен газ (LNG) и суров петрол, започна постепенно да се възстановява през стратегическия Ормузки проток през последните дни. Това показват последните данни от международните системи за проследяване на кораби, предава агенция Reuters, съобщи "Фокус".
Според платформите за пазарен анализ Kpler и LSEG, най-малко пет големи LNG танкера вече са навлезли в акваторията на протока. Сред тях е управляваният от гръцката компания GasLog кораб GasLog Shanghai, както и гигантите Al Samriya, Al Dafna, Al Gattara и Al Rayyan, които са пряко свързани с катарската държавна компания QatarEnergy. Повечето от тези плавателни съдове са изчаквали седмици наред край бреговете на Индия, преди да предприемат рискования ход, а част от тях са навлезли в пролива под прикритието на нощта. Паралелно с това, в периода между 7 и 9 юли, общо 22 плавателни съда, пътуващи за Япония, са прекосили успешно опасната зона, включително шест супертанкера за суров петрол.
Ситуацията принуди корабните компании драстично да променят своите планове и тактики за сигурност, за да избегнат атаки.
''Сега, за разлика от миналото, Иран атакува само кораби, използващи ''оманския маршрут''. Това означава, че корабите все по-често ще се връщат към ''иранския маршрут'' или ще преминават през пролива на тъмно,'' посочва Ксавие Танг, старши пазарен анализатор в компанията Vortexa.
Само ден по-рано движението на петролни и газови танкери през Ормузкия проток беше почти напълно парализирано и спряно заради критичното ескалиране на рисковете за корабоплаването в Персийския залив. Въпреки че преминаването в момента е възобновено, пазарите остават изключително нервни, което доведе до нов скок в котировките на "черното злато" на 10 юли заради непредвидимостта на военния конфликт в Близкия изток.
Раздвижването по един от най-важните енергийни маршрути в света се случва на фона на подновените тежки боеве и размяната на удари между САЩ и Иран.
8161 | 10 юли 2026 | 16:18
Мобилна верси
RSS
