1007 | 9 Oct. 2026 | 23:21

"Благодарение на нашия пълен контрол над Ормузкия проток тази страхотна новина за руските енергийни ресурси, цените на дизела за американците и всъщност по света ще паднат до рекордно ниски нива, и това ще се случи бързо", написа Тръмп.

Президентът на САЩ Доналд Тръмп обяви в платформата Truth Social, че е разговарял с руския лидер Владимир Путин и е постигнал споразумение с него относно доставката на руско дизелово гориво за американския и световния пазар.

Тръмп каза още, че Русия незабавно трябва да достави повече от 300 000 тона дизелово гориво на американския и световния пазар, още 500 000 тона през ноември и 1 милион тона веднага след това.

Американският президент поясни, че въз основа на състоянието на техните дизелови рафинерии, Москва ще достави в кратък период от време 3 000 000 тона дизелово гориво.

"Благодарение на нашия пълен контрол над Ормузкия проток и тази страхотна новина за руските енергийни ресурси, цените на дизела за американците и всъщност по света ще паднат до рекордно ниски нива, и това ще се случи бързо", написа Тръмп.

Министерството на финансите на САЩ официално издаде временен общ лиценз (валиден до 7 април 2027 г.), който изрично разрешава трансакциите, доставката и вноса на руски дизел на американския и световния пазар. Лицензът на САЩ временно освобождава руските енергийни субекти от санкциите, за да могат да приемат плащания за доставения дизел. САЩ временно легализират движението на танкери с руски дизел, за да наситят пазара и да свалят цените бързо.

В същото време ЕС  одобри най-мащабното разширяване на санкционния си списък, включващ над 1500 руски физически и юридически лица, и продължава да блокира руски банкови активи. Европейските банки не могат да обслужват разплащания към Русия за дизел. ЕС забрани вноса на рафинирани руски горива по море още през февруари 2023 г. и няма правен механизъм, по който тази забрана да отпадне автоматично заради американско решение.

"Мирът никога не се постига чрез слабост, заяви Володимир Зеленски за сделката на Доналд Тръмп за руски дизел. "Смятам, че екипът ни просто се използва като димна завеса. Това е несправедливо, непартньорско и според мен - слабо решение от страна на силни партньори", допълни той по повод съвпадението с началото на разговори на украинска делегация в Маями с посредници на американския президент.

Анализатори определят сделката с Тръмп като победа за Путин, който успешно използва енергийната криза, за да прокара пукнатина в единството между САЩ и Европа. Докато Тръмп облекчава санкциите, украинският президент Володимир Зеленски разкритикува остро решението, наричайки го „явна слабост“, която играе в полза на Москва.

Тъй като САЩ разрешават доставките на руски дизел за „глобалния пазар“, европейските държави вероятно ще се изправят пред предизвикателството на „изпирането на горива“. Руският дизел може легално да бъде закупен от страни извън ЕС (например в Азия или Северна Африка), да бъде преработен или смесен и впоследствие внесен в Европа като неруски продукт.

Сделката между Доналд Тръмп и Владимир Путин създава сериозно трансатлантическо напрежение и влиза в директно противоречие с досегашната политика на Европейския съюз за икономическа изолация на Москва. Докато Белият дом аргументира хода с нуждата от овладяване на енергийната криза преди междинните избори в САЩ, Европейският съюз остава твърдо обвързан  към своите регулации, пише Дойче веле.

Споразумението между Доналд Тръмп и Владимир Путин има директно и силно психологическо и икономическо въздействие върху световния енергиен пазар, тъй като дизелът е основното гориво за глобалния транспорт, логистиката и селското стопанство. Тъй като пазарите реагират предварително на новини, самото обявяване на допълнителни обеми (започващи от 300 000 тона незабавно и потенциално достигащи до 4,8 милиона тона) премахва паниката от недостиг.

Това води до незабавен спад в цените на фючърсите за дизел. Вливането на руски дизел действа като алтернативен буфер за световното предлагане, компенсирайки дефицита от Близкия изток. Дизелът е гръбнакът на търговията. Намаляването на неговата цена от рекордните нива (около 6,28 долара за галон в САЩ) автоматично ще намали разходите за транспорт на стоки в световен мащаб. Това ще доведе до поевтиняване на храните и масовите потребителски стоки.

Издаването на временен лиценз от Министерството на финансите на САЩ де факто позволява на международните компании и танкери да купуват и транспортират руски дизел напълно легално. Това елиминира рисковете и високите такси, свързани с "сивия флот", което допълнително сваля крайната цена на пазара.

Сделката ще прекърши възходящия тренд на цените и ще донесе бързо облекчение на бензиностанциите в краткосрочен план, но дългосрочната стабилност зависи от това дали Русия реално разполага с това гориво и кога ще се възстанови корабоплаването около Арабския полуостров.

Заради успешните украински удари с дронове през последните месеци, голяма част от руските рафинерии са повредени.

Самият Тръмп призна, че пълният обем от 3 милиона тона зависи от "състоянието на техните дизелови рафинерии". Има риск Русия да не успее да изпълни физически обещаните количества в кратък срок.

Световното дневно потребление на дизел е огромно (близо 3,8 милиона тона на ден). В този контекст, първоначалната пратка от 300 000 тона е по-скоро временна глътка въздух, отколкото трайно решение, ако кризата в Близкия изток продължи дълго.

Сделката между Доналд Тръмп и Владимир Путин ще има индиректно, но осезаемо успокояващо въздействие върху европейския и българския пазар на горива, въпреки че Европейският съюз официално поддържа ембарго върху директния внос на руски петролни продукти.

За българския потребител сделката означава край на шоковото поскъпване и плавно нормализиране на цените на колонките, но пълното възстановяване на нивата отпреди кризата в Близкия изток зависи от трайното деескалиране на конфликтите. 

Договорката на Тръмп де факто подкопава икономическия натиск на ЕС срещу Кремъл, демонстрирайки, че Вашингтон поставя вътрешната си икономическа стабилност и цените на горивата преди междинните избори над общата санкционна стратегия на Запада.

Високопоставени представители на Русия и САЩ, сред които специалният пратеник на президента Доналд Тръмп Джаред Къшнър, са обсъждали и привличането на американски инвеститор в газопроводите „Северен поток“, които доставяха руски газ за Германия преди руското нахлуване в Украйна, съобщиха пред дни петима запознати с въпроса източници пред Ройтерс.

В разговорите е участвал и Кирил Дмитриев, близък съветник на руския президент Владимир Путин. Дмитриев и Къшнър са се срещали през последните седмици в Москва и Ню Йорк. Двама от източниците са заявили, че въпросът за „Северен поток“ остава в дневния ред, макар да не е ясно до каква степен е бил обсъждан по време на тези срещи.

„Всякакви сделки ще трябва да бъдат договорени от Русия с Американската корпорация за международно развитие и финансиране (DFC) и Министерството на финансите и трябва да са в полза на американските данъкоплатци и компании“, заяви представител на Белия дом, попитан за разговорите за газопроводите. Същият представител каза, че наскоро не са водени разговори за „Северен поток“.

Дмитриев, който настоява за възобновяване на продажбите на руски природен газ за Германия, се срещна миналия месец с представители на американските министерства на енергетиката и финансите за обсъждане на потенциални енергийни инициативи между САЩ и Русия.