0 | 11 ноем. 2026 | 16:24
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков съобщи по време на блицконтрола в ресорната парламентарна комисия, че по първоначални данни, с които разполага, в участъка на магистрала „Тракия“, където стана трагичният инцидент с 11 загинали, няма проблеми с маркировката и със състоянието на пътното платно.
Първоначалните данни, които аз имам, които бяха споменати включително и от колегите от Агенция „Пътна инфраструктура“, са, че в този участък на магистралата няма проблеми нито с маркировката, нито със състоянието на пътното платно, каза министърът, цитиран от БТА.
В отговор на депутатски въпрос той представи приоритетите за изграждане на ключовата пътна инфраструктура в страната. Сред тях министърът открои автомагистрала „Хемус“, за която каза, че остава абсолютен приоритет за държавата, скоростния път Видин - Ботевград, магистрала „Черно море“, коридора Русе - Маказа и тунела под Петрохан, както и довършването на магистрала „Струма“.
Министър Шишков изтъкна, че инфраструктурата трябва не само да се дострои физически, но и паралелно да се оборудва с интелигентни транспортни системи за ранно предупреждение на шофьорите при опасности, каквито към момента липсват.
Въпреки трагедията на магистрала „Тракия“, мисля, че и всички експерти, които коментираха днес, се обединяваме около това, че най-безопасното шофиране е по магистрали. Което означава, че за да повишим пътната безопасност, трябва, разбира се, да изградим всичките тези магистрали и, разбира се, тези магистрали трябва да ги оборудваме със съвременни средства, така че да може наистина, когато има такива проблеми, да могат да се сигнализират водачите, заяви министърът.
ГЕРБ и ресорният министър Иван Шишков кръстосаха шпаги за фактурите в чекмеджета. Работата е извършена, фирмите очакват парите и парите ги е нямало, заделени в бюджета на Агенция "Пътна инфраструктура", изтъкна Шишков.
Това е обобщената истина, категоричен бе той. Става въпрос за възложена работа за поддръжка на пътищата, обясни Шишков. Пари обаче нямало за тази дейност.
Около 700 милиона евро е задлъжняла АПИ заради това, според него.
Няма издадени фактури в чекмеджета, отчете Теменужка Петкова от ГЕРБ. Мантрата за фактури в чекмеджета рухна. Истината винаги е само една, подчерта Петкова.
С минута мълчание за жертвите на катастрофата на АМ "Тракия" започна заседанието на регионалната комисия. Темата влезе в дневния ѝ ред.
Подготвя се задание за проектиране и изграждане на интелигентна транспортна система на автомагистралата, каза ресорният министър Иван Шишков.
Средствата са заложени като приоритет в проектобюджета за следващата година, внесен още преди инцидента, стана ясно от думите му.
В момента се подготвя задание, за да може да бъде възложено проектирането и изработването на тази система, заяви министърът.
Шишков уточни, че проектът за интелигентна транспортна система по оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" (2014-2020 г.) е стартирал още в края на 2016 г. и по него са подписвани договори през 2018 г. и 2020 г. за над 7 млн. лева. Системата обаче не е завършена и предадена навреме и затова средствата са загубени. В резултат през април 2022 г. договорът е прекратен по взаимно съгласие.
