Руската авиационна индустрия продължава да увеличава производството на изтребителите-бомбардировачи Су-34, които са сред основните ударни самолети на руските Въздушно-космически сили. След доставката на поредната партида за Министерството на отбраната, държавната корпорация „Ростех“ потвърди, че нови серии вече се намират в производство.
Русия поддържа високи темпове на производство на тежките ударни самолети Су-34, като успоредно с увеличаването на производствения капацитет продължава и модернизацията им въз основа на опита от бойните действия в Украйна. Това съобщава специализираното военно издание Military Watch Magazine, позовавайки се на информация от „Ростех“ и Обединената авиостроителна корпорация (ОАК).
На 7 октомври ОАК обяви, че е предала на руското Министерство на отбраната нова партида Су-34. Самолетите са преминали необходимите наземни и летателни заводски изпитания, след което са изпратени към местата за бойно дежурство.
От „Ростех“ определят Су-34 като един от най-успешните самолети в руската бойна авиация, като изтъкват неговата многофункционалност, мощно въоръжение и високите летателно-технически характеристики.
Според корпорацията натрупаният боен опит позволява самолетите непрекъснато да бъдат усъвършенствани, така че екипажите да изпълняват поставените задачи с по-голяма ефективност.
По информация на Military Watch Magazine производството на Су-34 до 2025 г. е достигнало приблизително двойни темпове спрямо периода преди 2022 г.
Изданието оценява годишния производствен капацитет на близо 30 самолета, макар че официални подробни данни за действителния брой произведени машини не са публикувани.
Генералният директор на ОАК Вадим Бадеха потвърждава, че руските авиационни заводи продължават да оптимизират производствените процеси, за да осигурят необходимите количества бойни самолети.
Разширяването на производството е свързано с интензивното използване на Су-34 във войната в Украйна и необходимостта от поддържане и обновяване на самолетния парк.
Една от основните особености на Су-34 е възможността да използва широк спектър от авиационни боеприпаси.
Според Military Watch Magazine самолетите са използвани за нанасяне на удари с тежки управляеми авиационни бомби, включително тритонните ФАБ-3000, както и с други боеприпаси, оборудвани с модули за планиране и корекция на полета.
Тези системи позволяват освобождаването на боеприпасите от по-голямо разстояние до целта, което намалява необходимостта самолетите да навлизат непосредствено в зоните на действие на част от противовъздушната отбрана.
Изданието посочва, че Су-34 е сред най-тежките бойни самолети от своя клас и се отличава с голям обсег на действие и значителен полезен товар.
Според представител на руските Въздушно-космически сили големите вътрешни резервоари и икономичните двигатели позволяват полети с продължителност до 10 часа без кацане.
Освен срещу наземни цели Су-34 е предназначен и за действия срещу надводни и въздушни обекти, включително при сложни метеорологични условия и противодействие от противниковата ПВО.
Продължаващото производство и модернизацията на Су-34 показват, че Русия запазва самолета като важен елемент от развитието на ударната си авиация.
От „Ростех“ не съобщават колко машини включват последните производствени серии, нито конкретни срокове за следващите доставки.
Превод и редакция: Епицентър.бг
737 | 14 окт. 2026 | 13:19





Мобилна верси
RSS
