854 | 7 окт. 2026 | 08:59

На 6 октомври изпълнителният директор на „Параходство Български морски флот“ капитан Александър Калчев заяви, че рискът за търговското корабоплаване в Черно море се е увеличил.

 Десетчленният екипаж на кораба ALFA WATAN остава в неизвестност, след като плавателният съд беше поразен от дронове и потъна на около 70 морски мили източно от Бяла. Корабът е плавал от Египет към Румъния. ALFA WATAN е на около 50 години, дълъг е 84 метра и е широк 12 метра.

В 08:30 часа е насрочен брифинг, на който се очаква да бъдат представени повече подробности за атаката и да стане ясно дали и как ще продължи издирването на екипажа. До този момент десетимата моряци не са открити.

Тежко остава състоянието на ранения моряк

Междувременно продължава възстановяването на спасените моряци от кораба ABLE, който също е бил поразен, но не е потънал. Екипажът му се намира във Варна.

Индийски моряк е настанен във Военноморската болница в града с 45 процента изгаряния. Състоянието му остава тежко, но стабилно. Той е прекарал спокойно нощта, но лекарите продължават да се борят за живота му. Останалите 16 моряци са настанени в хотел, осигурен от корабособственика.

Предстои да приключат разпитите на моряците от „Гранична полиция“, след което ще бъде организирано отпътуването им към родните им места.

Капитан Калчев: Черно море е като Ормуз

Инцидентът поставя и въпроса за евентуално замърсяване от потъналия кораб. На 6 октомври изпълнителният директор на „Параходство Български морски флот“ капитан Александър Калчев заяви, че рискът за търговското корабоплаване в Черно море се е увеличил.

„Черно море е наистина едно доста рисково място, което бих сравнил в момента с Ормузкия проток. Стараем се да не плаваме в Черно море. От 16 септември то е обявено за зона с висок риск“, коментира капитан Александър Калчев.

По думите му през последните две години в Черно и Азовско море са били поразени над 100 търговски кораба, като част от инцидентите представляват и екологична заплаха.

Калчев обясни, че потъналият ALFA WATAN има гориво на борда, но вероятността от разлив зависи от начина, по който корабът е легнал на морското дъно. Ако е в нормално положение, навлизането на вода в танковете може да изтласка по-лекия газьол към повърхността. При положение на борд или с дъното нагоре вероятността за разлив е по-малка.

Противоминната група започва нова мисия

На този фон във Варна започва 12-ата поредна мисия на съвместната постоянна противоминна група в Черно море. В нея участват военни кораби от България, Румъния и Турция.

Мисията ще продължи до 18 октомври. Корабите ще обследват определени райони за плаващи мини, които могат да създадат опасност за търговското корабоплаване. В 10:00 часа е предвидена церемония във Варна, след която групата ще се отправи на мисия.

Българските власти предприеха спасителна операция по въздух и море в района на ударите на около 70 морски мили (130 км) от нос Свети Атанас и град Бяла, но не откриха следи от моряците от потъналия кораб. С настъпването на нощта спасителната операция по въздух е била спряна.

"Дневник" обобщава всичко известно за случилото се през последните 24 часа:

- Корабът, който не е потънал, е превозвал зърно от Украйна. Не се знае какъв е бил товарът на втория кораб.

- Екипажът на първия кораб се състои от 11 турски граждани и 7 индийски. Той е спасен от български ферибот.

- Двама моряци от оцелелия кораб са тежко пострадали, като турският капитан е с травма на главата, а индийски моряк - с тежки изгаряния.

- Предполага се, че ударите са извършени от руски дронове, но официално това не е потвърдено. Военният министър Димитър Стоянов обяви, че няма как да има официална позиция, преди да се открият останки от дроновете или някоя страна да поеме отговорност за атаката.

- Вечерта във вторник президентът на Украйна Володимир Зеленски съобщи, че няма украински операции в тази част от Черно море и атаката е руска. Той обяви още, че Военноморските сили на Украйна са се свързали с България, които са били информирани, че става въпрос за комбинирана руска атака с използване на морски и въздушни дронове.

- Българските власти не коментираха съобщеното от Зеленски след новината от Украйна.

- Бившият военен министър Тодор Тагарев каза, че правителството знае много повече за корабите, отколкото съобщава, и обвини премиера Румен Радев, че срива доверието в институциите. Според Тагарев българските власти имат информация както за корабите, така и за товарите им.

- "Демократична България" поиска активиране на чл. 4 от договора за НАТО. Това предложение бе отхвърлено от премиера с аргумента, че е "имало и по-тежки случаи".

- Министерството на околната среда и водите започна извънредна проверка в Черно море заради ударените кораби.

- Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен нарече нападенията срещу граждански кораби "недопустими".

- Лидерът на ДПС Делян Пеевски каза, че Радев еднолично дължи отговор за кризата с дроновете и всичко, случващо се в държавата.

- "Възраждане" допусна, че е възможно дроновете да са руски, но обвини, че това било "съвсем естествено". Цончо Ганев обвини кабинета за случилото се.

- ГЕРБ обвини кабинета, че опитва да гарантира сигурност чрез мекушавост.

- Кандидатът за президент Андрей Гюров обвини опонента си в надпреварата Илияна Йотова за липсата на реакция. "Върховен главнокомандващ не е титла за церемонии, отговорността се доказва в най-тежките моменти", каза той.

- "Продължаваме промяната" обяви, че защитата на България е неадекватна.

 - След случилото се оправдания вече няма. България трябва да има ясен отговор как защитава корабоплаването, критичната си инфраструктура и икономическите си интереси в Черно море.
КСНС не е формалност. Когато заплахата стига до българската икономическа зона, бездействието и снишаването не са политика за национална сигурност, заяви Мартин Димитров.