0 | 12 ноем. 2026 | 19:36
"Онзи ден реагирахме в отговор на откровените лъжи и манипулации от висшето ръководство на държавата в лицето на премиера и вътрешния министър. Лъжа е абсолютно всичко, което казаха. Те посочиха асфалта, но това не е превантивен ремонт и е полаган 2022 г., когато служебен министър е Шишков. Правен е не превантивен ремонт, а машинен кърпеж на мястото, където се случи трагедията. Толкова калпаво е направен, че през септември 2025 г. част от него отново е прекърпвана".
Това заяви бившият регионален министър и депутат от ГЕРБ Николай Нанков в предаването „Лице в лице” по БТВ.
По повод думите на министър Шишков, че асфалтът е добър, той заяви: „Това е вторият въпрос. Може би председателят на АПИ и министър Шишков опровергаха премиера, когато се усетиха, че те са извършвали ремонтните дейности в участъка на „Тракия”.
Но какъвто и да е бил асфалтът, каквото и да е било покритието, ако пътят не е бил обработен при тези метеорологически условия (температурата е била в ранните часове под 3 градуса) при това преовлажняване на асфалтовото покритие, а не е бил обработен, тъй като все още не сме в режим на зимно поддържане - втората грешка на Шишков, отбеляза Нанков.
По думите му по време на управлението на ГЕРБ зимното поддържане се е обявявало най-късно на 1-ви ноември.
"Пътят не е бил обработен, не е била направена инспекция, в Ситуационния център е имало информация. На следващо място, министър Демерджиев на няколко пъти е казал, че внезапно се е появила мъгла. Три дни преди трагичния инцидент от НИМХ са уведомили Ситуационния център в АПИ и в редовния си бюлетин, както и на следващия ден, че ще има мъгла. След като се получи такава информация в рамките на един част трябва да бъде обезопасен участъкът с табели и светещи знаци, и задължително с жива сила – две патрулки от МВР в двата края на магистралата с включени светлини и да се обработи срещу заледяване, т.нар. черен лед. Всички знаят, че при температури под 4 градуса сигнализират. Всички коментират човешка грешка, атмосферните условия, винят предишни управляващи", обясни той.
Според Нанков по време на управленията на ГЕРБ са били предотвратявани стотици подобни инциденти по начина, по който се е действало.
Нанков коментира и неизградената система с електронни информационни табла по "Тракия". По думите му финансирането е било осигурено през 2017 г., а след поредица от обжалвания през 2020 г. е сключен договор със срок за изпълнение до 2022 г. "При изчегъртването на всичко и вдигнатите юмруци се заличи и това", коментира той.
Депутатът посочи, че на 21 април 2022 г. договорът е прекратен по взаимно съгласие. Според него от изпълнителя са били поискани допълнителни дейности, които не е имало основание да бъдат изисквани.
Нанков разкритикува и аргумента за липса на финансиране, докато "има пари за бонуси в АПИ".
Очаквайте подробности
Мобилна верси
RSS
